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“去往西藏”系列:第一次与导航较劲
发布时间:2021-09-08 13:32:38

洪美娟

  从左贡出发,行驶在时而收窄时而开阔的玉曲河谷平坦的公路上,别提有多惬意。

  路面是平整,又没有目空一切的牛羊,连坑洼都极少,这是几天来少有的路况。一直紧随公路的溪流,时松时紧,偶尔还有几个小小的绿洲,水流平缓温柔,与澜沧江水的暴烈,形成极鲜明的对比。再加上藏族建筑那特有的色彩组合和复杂漂亮的绘饰,和缓起伏的山坡,还有一层薄薄的深浅不一的绿,互为衬托,几乎到了妙不可言的地步。虽然与理塘、巴塘满眼起伏的绿缎子上点缀的牛羊、藏式建筑没有可比性,但对刚经历海通沟和觉巴山的紧张、刺激,这景这物这路,简直就是柔情似水的姑娘,就差没有停车亲吻了。

  不料,导航带着阴险的狡黠,跳出来捣乱:掉头,从318国道转317国道,走青藏线。大家心里一惊,我的妈呀,绕行一圈,要两千多公里。我们闯的是318国道,干嘛转道317?再说,我们期待的天路99道拐和怒江大峡谷,就在前方约一百多公里处。

  等大家明白,所有的导航都是一个意思时,还是有些慌乱。在这个出门靠导航的时代,别说长途跋涉在异地他乡,就是在城里,导航也是最便捷的工具。

  大家决定继续往前,说不定导航会改变主意,以前就曾多次发生过。然而,这次没有,我们一直走,它一直叫着转317,除此就没有改口的意思。叫转317之前,它不是一直指着这道吗?是它错了,还是它不守信,出尔反尔?我想,如果导航是一个人,或一条狗,此时准会被指责,或狠狠揍一顿解解气。

  虽然仍往前行驶,但越走心里越没底。之前没在意的事,现在大家全想起来了,这一路似乎只有我们一个车队,没有一辆超车,也没有一辆会车,四周除了山和沉闷的溪流,只剩这条尽头不知在哪的道路。

  有一阵子,谁都没有说话,只有轮胎辗压路面的沙沙声,显得空旷、冷清、萧索,像进入一条被人类遗忘的蛮荒之地……

  就在这时,我们的小组长老何夫妇日夜兼程,紧追慢赶到了竹巴笼,可是,因为道路坍塌严重,已经封道。他俩就这样轻易被挡在进入西藏地界前的最后一百多公里处,一车的物资和长久的准备,就这样搁置了。按原计划,他俩是准备在拉萨与我们会合的。“太累了,不想绕道,在四川玩几天,就回家。”老何非常沮丧。大家很为他俩惋惜,如果早一天,他们就已经过了那段险境。大家断定,这条路上肯定发生大面积的塌方或泥石流,导航才让我们转道,就像老何夫妇一样。

  这么长的时间,没有一辆会车或超车,有点不对头。鱼说。

  是啊,进藏路上不可能这么安静。原野的语气也有些犹疑。一路上,原野的话不多,但他不是沉默寡言的那种,只是出于身份的敏感,有所保留而已。只有一次例外,那是在稻城亚丁的五色海,环顾身边,只有他与老大两位大男人,其余五位女性,包括他的夫人在内,在那里叽叽喳喳像一群麻雀,他大为感慨:唉,二比五,男人太丢脸了。

  我们是贵宾,为我们开设的专车道,单等我们过了,其他车辆才能上路啊。老钱打着呵呵。

  感觉又行驶了好几个小时,其实,还不到三十分钟。大家再也无法忍受导航对神经无休止的折磨,便选一宽敞处,靠边停了下来。

  老大、三哥和原野分头爬向高处,想看看路况。登高查看的结果,是没有结果。继续前行?还是听从导航的意愿?犹疑了半个多小时后,大家一致同意:不听导航的,只要不是断头路,肯定会通向一个什么地方,到时再借机行事。

  不撞南墙不回头,撞了南墙也不回头。鱼笑着说。

  就是,同导航赌一把,宁可在路上耽搁,也不转青藏线。几个人同时附和。

  找不到酒店,大不了提前露宿呗,反正东西都备着。

  万一路不通,不还得回头嘛?老大有些担心。

  万一只是塌方呢?三哥说。

  怕什么,跟鱼撞南墙去。大伙都笑了。

  虽说人多可以壮胆,但在西藏这块陌生的土地上,大家的心里还是没底。路是平的,起伏的坡度也不算大。可每个人的心里在翻江倒海,极不平静。每双眼睛都盯着前方,眼睛里只有路,仿佛除了弯弯曲曲的路,再无其他。

  当我们拐过一个又一个的弯道,远远地,见对面矮树点缀草甸的山坡,被一长溜的车子,硬生生撕开了一道口子……各色汽车从山弯处一直逶迤到山脚。见到壮观的汽车阵,我们所有人都松了一口气,仿佛那不是令人焦心的堵车,而是一场十分有趣的赌博,我们赢了。

  原来还以为,只有我们孤军深入,没想到,还有更早的。原野如释重负。

  你以为七点半出发算早了,为了朝圣,很多人半夜就上路了。鱼打趣道。

  到车尾一打听,连最后面的车辆也足足堵了一小时了,难怪是没有超车的,至于什么时候能通车,只有最前面的知道,可谁也不愿意爬那么长长的一条坡去探真相。

  还好,我们只等了半个多小时,对面就过来了十辆车,这下大家就更放心了。于是,又替老何夫妇可惜,他们胆子如果大一点,直接进了竹巴笼,说不定也同我们一样,只是一场虚惊。可是,谁知道呢,海通沟处在三江并流以北、横断山区之中的特殊地理位置,只要连续强降雨,就会造成路基多处塌陷、泥石流等重大地质灾害。2016年7月下旬,因洪水上涨、泥石流、塌方等道路中断长达16天;2017年就发生过多次道路中断,上百辆汽车和百姓被困;2018年7月也有过,只不过我们侥幸通过了,但也曾目睹了一次不幸事件……与此被困在险相环生的路段,倒不如在四川玩玩,更让人放心。

  就这样过来十辆,又过去十辆,轮到我们通过塌方地段时,时间已过去二十多分钟。到塌方路段才知道,武警连夜赶到这里,挖出一车道,才过了几轮车,新一轮的塌方又将之填平,所幸无人员伤亡,他们只得连续作战。

  我们的车队缓缓通过一条细长的巷子似的车道时,发现路里是松软的山体,路外是泥石流的横断面,随便一点动静,“巷子”随时都会被填平。我们向路边正休息的已经十分疲劳的武警官兵,行注目礼。正是这群可爱可亲的人,一代代的守护,318国道才畅通无阻。

  

千岛湖新闻网 编辑:叶青 姜智荣

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