淳安淳杨线

富阳墅灵线

客车行驶在美丽公路上

毛雨佳 顾肖艳 胡文驰/文 史勤 王建才/摄

12月17日，杭州富阳大源镇最南端的山村——骆村烟花绽放、人头攒动，像过节一般热闹。伴着欢快的鼓点，舞台上的两只瑞狮吐出“奋进骆村，此路启程”的标语，祝贺徐樟线骆村村内段改扩建项目竣工通车。

党的十九大报告提出“实施乡村振兴战略”，让农村公路成为百姓的幸福路、致富路，正是2019年我市交通公路部门学习《交通强国建设纲要》、推动“四好农村路”高质量发展的一个缩影。今年来，我市的“四好农村路”路网建设再上新台阶，农村公路管养运水平显著提升，农村公路样板建设成为新亮点，根据最新出炉的杭州市“四好农村路”建设公众满意度调查结果显示，今年的老百姓总体满意度高达94.12%，环比去年上升了1.12%。

两个1000公里民生实事项目提前超额完成

目前，我市民生实事项目已完成1028公里农村公路改造，累计完成年度任务的102.8%，完成1007公里美丽经济交通走廊建设，累计完成年度任务的100.7%，两项指标均已在11月25日就提前超额完成任务。

在进度方面，“四好农村路”新建改建任务累计完成2881公里，两年完成三年行动计划总进度的90%，其中通乡镇、景区公路提升改造更是完成了103%，极大地提升了农村公路路网结构，全市行政村实现“村村通客车”，初步实现从“到得了、走得了”，向“走得好，走得舒畅”转变，极大地改善了农民的出行条件。

农村公路造福民生，让穷山村变成“香饽饽”

今年，渔葛复线被列入“富阳区2019年为民办实事项目”。从渔葛线渔山西坞处“岔”出一条弯道，沿山边而行，终到五岭村老虎山，不仅改善了渔山乡1万多群众的出行条件，更是一条致富路。

“以前稻谷一两元钱一斤，还要自己拉到粮食储备中心，现在路好了，稻米还没成熟就被预订光了，真空包装卖到6元一斤。”富阳渔山乡渔山村党委书记李敏说。

经过三次改造，今年10月，美丽、宽敞、双车道四级公路标准的大鱼线全新亮相， “龙门秘境”示范型村落景区创建先后在石门片落地开花，百年大梯田、千年古村落、万年峭岩壁、亿年巨石阵的自然生态向世人揭开了神秘的面纱，国际国内游客也纷至沓来，石门片从一个悄无声息穷山区变成“网红点”。

村民生活也发生了质的变化。就拿石门村年糕作坊来说，以前，年糕坊每年只能营业1个星期左右，面对本地村民收取一点加工费。今年10月1日，每天打1000斤还不够卖。在龙上村高山蔬菜上市期间，贩销户来“抢收”了，直接把运输车开进基地，高山蔬菜的身价也水涨船高，比往年提高了20%左右。

近年来，随着高品质建设“四好农村路”，方便农民出行的同时，带动了农村发展和农民增收。路网通达为各区、县（市）乡村发展带来新契机，逐步形成“四好农村路+特色产业”的发展方向，高端民宿、电子商务、生态旅游、观光农业、“创客”经济等新兴产业开始从城市向农村辐射。

美丽样板不断涌现，引领“四好农村路”前进

曾先后获得全省、全国美丽公路、“全国最美县级绿道”等荣誉称号的淳安县淳杨公路，在今年又连续获得了全国首条农村“绿色公路”和“2019全国美丽乡村路”称号。淳杨公路的建设，不仅推动下姜村发生了翻天覆地的变化，带动了沿线乡村旅游，促进了农村地区全面发展，也在代表了“四好农村路”的杭州样板。

2019年，新的美丽公路样板也在不断涌现。比如全国“四好农村路”示范县的桐庐县和淳安县，浙江省“四好农村路”示范县余杭区，这些样板引领着我市“四好农村路”前进。

全长11.439公里的湾茆线沿美丽的富春江蜿蜒前行，途经富春江大坝船闸公园、芦茨湾风景区、乡村慢生活体验区，飞瀑小溪、巉岩峭壁交相辉映，绿树红花、古村古桥相得益彰。美丽公路催生美丽经济发展，对于沿线的芦茨村村民来说，湾茆线不仅“美”，还很“实用”。每天早上，村民胡鑫梁都会开上车，带着孩子从湾茆线开车到富春江镇上读书，全程不过10分钟。“现在家家户户都有了小轿车，这条路修好了，去镇上或者县里办事不过是‘一脚油门’的事。”

如今，湾茆线公路沿线的民宿雨后春笋般多了起来，发展趋势日新月异，十分喜人。目前有高中低端民宿212家，接待游客158万人次，旅游经营总收入1.7亿元。静庐澜栅、原乡芦茨、绿芦驿、天空之城等业内精品的民宿慕名之客更是络绎不绝。

2020年新目标，

重点抓好“管理、养护、运营”三篇文章

2018年至今，我市已连续两年开展“四好农村路”满意度调查，2018年平均综合满意度高达93%。今年，杭州市公路管理服务中心再次委托第三方专业调查机构，面向杭州八个区县的普通公众（含村民、司机、游客）和所在区县的人大代表，开展对“四好农村路”建设的满意度调查与研究工作，取得了平均综合满意度高达94.12%的好成绩。

市公路管理服务中心相关负责人透露，2020年是实施建设高品质“四好农村路”三年行动计划的收官之年，杭州在继续高质量推进“四好农村路”建设的同时，重点抓好“管理、养护、运营”三篇文章，进一步增强群众的安全感、获得感、幸福感，为全省“四好农村路”建设提供更多杭州经验，加强法治建设，落实长效机制，结合“十四五”规划，确保“四好农村路”建设成果能够长久有效惠及社会大众。

打造“四好农村路” 各区县亮点纷呈

萧山：使村镇发展走入快车道

萧山将“四好农村路”作为强基础、补短板，打造全域美丽萧山的重要抓手，积极创新“美丽公路+”模式，从“村村通”变成“路路美”，使之连线成片成网，真正成为景观路、致富路、产业路，为新时代乡村振兴插上腾飞的翅膀，随着农村公路的改造升级，使乡村振兴有了更多的“打开方式”，使村镇发展走入快车道。

余杭：良渚遗址、大径山带动全域美丽

余杭以“全域美丽”建设为目标，紧扣“美丽公路”建设工作部署，制定了余杭区“美丽公路”建设三年行动计划。

突出重点区域、重点道路，明确建设项目，锁定时间节点，高品质打造临平副城、良渚遗址区块、大径山和未来科技城等重点区域的“十口十线”美丽公路建设，余杭建成以城带乡，城乡一体，均衡发展交通综合运输网络。

富阳：打造“一路一景一韵一品”

围绕“一江两岸五岛百村”的全域景区和拥江发展的总体布局，建设以“一心二轴七廊二十四线”为农村公路骨架，全面打造辐射全区，具有富阳特色的农村公路网络，建设一个安全、畅通、整洁、美丽的农村公路圈层。连片打造“四好农村路”示范区，坚持慎砍树、慎挖山、慎占水、保留乡土特色，挖掘地方文化，打造“一路一景一韵一品”，以生态廊道催生乡村经济发展的廊道。

临安：“城乡通”打通农村物流配送“最后一公里”

临安推进商贸物流领域“最多跑一次”改革，创新实施“城乡通”农村物流配送模式，实现物流村村通、服务点对点、配送当天达，有效打通了农村物流配送“最后一公里”。通过设置区服务中心、镇服务站、村服务点三级服务体系，将临安区270个行政村和36个社区连接成一张全覆盖、高时效的区域物流网络。“城乡通”每日往返于杭城和临安广大农村，建立起了农村这个大农场与城市大市场之间的桥梁。

建德：创新思路 践行“四个一体化”

建德转变思想，创新思维，提出了“四好农村路”管理的“四个一体化”：计划预案一体化、功能景观一体化、服务监督一体化、产业振兴一体化。

在方案设计时，除了满足公路通行的功能外，通过辅助设施的细部设计，全面提升道路景观。围绕市委市政府大力部署推进的全域旅游、民宿经济、农业产业园、美丽乡村建设等战略，“四好农村路”建设项目计划安排优先从围绕服务“特色村”、“特色产业”和“全域旅游”角度进行谋划。

桐庐：高品质打造“四好农村路”全国示范县

桐庐县以打造“美丽经济交通走廊”为载体，将建设“四好农村路”作为优化城乡环境、激活发展能量、擦亮城市品牌的系统工程、民心工程、惠民工程，坚持高起点建设、高标准管理、坚持高水平养护、坚持高效率运营，2019年，创新实践“3+四好农村路”模式，研发“四好农村路”手机端处理平台“交通黄金眼”，打造“四好农村路”管养新模式。

“四好农村路”建设促进“人畅其行，货畅其流”，桐庐现已成为全国首个“农村淘宝”行政村全覆盖县、浙江省电子商务示范县，连续三年被评为“中国电子商务发展百强县”。

淳安：“最美绿道”开启了“公路旅游”新模式

淳安历届县委县政府始终坚持“大路大富、快路快富、美路美富”的发展理念，连续七年把乡村公路改造提升作为民生实事工程，累计投资达34亿元，着力织密“三张网”，让“四好农村路”更好成为老百姓家门口的生态路、致富路、希望路，老百姓的幸福感、安全性和满意度不断提升。

立足于千岛湖山水资源禀赋，顺着西南湖区环线建成150公里最美的骑行绿道，推进东北环线50公里绿道建设，引导游客深入古村渔村、田园果园体验消费，带动沿线农村增收，接待骑行游客125万人次，“最美绿道”开启了“公路旅游”新模式。

来源：杭州日报

千岛湖新闻网　责任编辑：徐满萍