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记者 郑文彬 胡璇
通讯员 徐恬伊
6月15日,上海—上海虹桥的G8388次超级环线高铁列车正式开行。
这条从上海出发的首条环线高铁,沿途串联沪宁高铁、宁蓉铁路、京港高铁、宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁,将上海、南京、合肥、杭州4座城市串联。
而通过此次调整中的池黄高铁线路走向,列车区段调整和延伸,高铁千岛湖站也将融入首次尝试开行的上海—上海虹桥G8388次大环形高铁列车1列,从而拉近与上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市的距离,进一步加快千岛湖融入长三角一体化交通网的步伐,助力居民生活改善。
“6月15日起,上海—上海虹桥的G8388次超级环线高铁列车正式开行,这是从上海出发的首条环线高铁,跨越沪苏浙皖三省一市,将长三角中心、副中心城市串联,形成一个大环形。这条超级环线高铁也是为了更好地满足旅客出行需求。旅客可按需‘分段乘坐’,方便沿途城市之间的直达,将长三角小城市与大城市间的联系更便捷、更紧密,更加有利于打造‘轨道上的长三角’。”千岛湖站客运值班员柏文彬介绍道。
更值得关注的是,大环线“上新”,沿途连接了黄山、九华山、千岛湖、西湖等多个风景名胜区,全程停靠长三角三省一市共19座车站(不含始发终到站)。从旅游选择上来看,该列车将会从繁华的上海,途经拥有江南园林的苏锡常,到六朝古都南京,到坐拥西湖、千岛湖的杭州再到正在打造“大黄山”的安庆、池州、黄山,历时约8小时9分回到上海,一路串联最具旅游价值的名山、名城、名湖,可以说是一条真正的旅游度假“宝藏路线”。同时,游客也可以按需“分段乘坐”,进一步密切了千岛湖等旅游名胜区与长三角区域中心城市的连接。特别是暑期即将到来,新型大环线的“上新”为大家携出行旅游提供了更加方便、快捷的选择。
除了方便出行旅游外,本次环线高铁的开行,也减少了许多小城市居民到高铁枢纽城市换乘的尴尬。“高铁大环线的开通,对我们来说肯定是好事。像之前的话,我们到镇江一些城市还要换乘,增加了很多时间成本。现在大环线开通后,很多城市可以直达了,我们周末就可以轻松地来个短途旅行,看看朋友,吃吃美食,然后晚上还能赶回去,像这种说走就走的旅行体验,感觉就特别得棒!”游客林建良说。
环线高铁的开行,对于长三角同城化和文旅融合也将起到加速作用,特别是其将有助于长三角旅游地与上海等客源地产供销联动,有助于长三角发达核心大都市人才、科技、信息、资本与相对落后边缘区建设空间、生态景观、低廉成本之间的优势互补,有助于长三角“双向奔赴”、合作共赢。
文昌镇副镇长、千岛湖高铁新区管委会副主任(兼)王薇表示,高铁千岛湖站是这条“大环形高铁列车”中的重要一环,也是杭黄线浙江段中间站唯一经停站点,因此这条超级环线的开通对于淳安来说意义非凡,主要表现在旅游通达性增强、通勤便捷性增强、区域联动性增强等方面,使得淳安与长三角其他城市之间的联系更加紧密,将促进淳安与长三角区域内人流、物流、信息流、资金流的快速流动,助力淳安加速融入长三角,积极对接大上海,让区域经济的发展有更多空间和可能性。
另外值得一提的是,自6月15日两端始发站起,上海虹桥—深圳北D907/D908次高铁动卧列车运行区段延长为上海虹桥—香港西九龙。其中,D907次列车中途仅停靠杭州东站和深圳北站,从千岛湖站出发的旅客可以选择乘坐19时18分的高铁直达杭州东站,站内换乘21时15分的高铁,次日7时29分到达香港西九龙站,旅时花费12小时11分钟。
千岛湖新闻网编辑:义永华 吴若虹
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