记者 陆吟 方鹤阳

实习生 陆映竹 方诗画

通讯员 毕冠钰

为补齐乡村物流服务短板，满足广大群众生活需要，2024年，我县将客货邮融合发展工程纳入民生实事项目，充分整合客运、货运、邮政等多种物流资源，积极推进县、乡、村三级客货邮共配体系建设，全力打造“淳村达”农村物流服务品牌，扎实推进农村物流高质量发展。

走进客货邮服务管理平台展示区，映入眼帘的首先是占据整面墙的大型显示屏。界面被精心划分为多个功能各异的模块，快递进出港统计、配送运力概览、站点实时动态等详尽信息一目了然。

淳安客货邮依托物联网、RFID、GIS等技术，不仅打造了综合服务管理平台，还精心研发了淳村达小程序、电视端客货邮。“在我们的综合平台上，管理者可以实时掌控快递数据全貌、精准追踪车辆运载包裹的每一段行程，一旦出现异常，还可一键快速处理预警信息。”客货邮项目工作人员面带自豪地介绍道，“而对于农村的老百姓来说，他们只需通过家中的电视，或者打开手机上的淳村达微信小程序，就能随时查看自家快递包裹的实时状态，真正享受到与城市居民同等优质、便捷的服务。”

信息化建设为客货邮体系嵌入了“智慧芯片”，让每一个环节都清晰可控，而坚实的物流网络则筑牢了“钢筋铁骨”，确保体系运行畅通无阻、行稳致远。

春节前，大墅镇客货邮综合运输服务站里，处处洋溢着忙碌而热烈的气息，每天都呈现出一派热火朝天的景象。工作人员分工明确、配合默契，熟练地对包裹进行分拣归类，将每个村子的快递精准摆放在各自的“专属区”，等待着运往对应的目的地。

“2024年客货邮项目落地以来，帮我们解决了农村偏远地区快递配送难的大问题。”大墅镇客货邮综合运输服务站负责人余成琴告诉记者，站点有一套严谨高效的运作流程，先依据每个客运中心既定的发车时间，倒推出客车抵达站点的精准时刻，再争分夺秒地把封装好的快递袋迅速装上车，客车驾驶员接过这沉甸甸的“接力棒”，马不停蹄地将快递直送村里的服务点。

2024年以来，县交通运输局积极探索构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的客货邮融合发展模式，致力于满足群众品质化的寄递需求。目前，全县已建成2个县级共配中心、12个乡镇综合运输服务站、305个村级服务点，精准打通“最后一公里”。与此同时，58条客运线路、59条货运线路纵横交错，使各个站点间的物流配送如毛细血管般畅通无阻，成功构建起城乡贯通、内外融合的县、乡、村三级农村寄递物流配送体系。（下转第2版）　　（紧接第1版）中午12点20分，记者跟随准点出发的客车一路前行，临近客货邮村级服务点时，驾驶员会提前按响喇叭。收到“信号”的村级服务点负责人快步出门，等在路边，待客车稳稳停下，就迅速将快递搬进屋内，扫码入库，整理分类，方便村民随时前来领取。

“以前拿个快递可折腾了，得专门跑一趟大墅镇，来回费不少时间和精力。现在可好了，快递直接送到村里，就在家门口，老百姓取件方便多了。”大墅镇高山村村民余木根脸上洋溢着满意的笑容，对如今便捷的快递进村服务赞不绝口。

值得一提的是，在产业融合层面，客货邮融合发展项目还依托精品点位建设，挖掘各乡镇的产业特色，将快递服务、农产品销售与旅游打卡有机融合，带动了乡村经济发展。

据了解，2024年，全县客货邮共计快递到村1121余万件，同比增长37.6%；快递出村139.2万件，同比增长50%，带动农产品销售增长1300万元。客货邮体系正式运行以来，节约综合配送成本870.4万元，通过客车带货21.5万件，日均900余件，促进客运企业增收42.5万元，呈现出寄件成本、物流成本“双下降”，快递进出村、农产品销售“双增长”的喜人态势。

“目前，我们已经实现了县域快递服务当日达，超额完成年度目标任务。”县运输服务中心副主任王玲表示，“接下来，我们将优化服务流程，不断完善客货邮运行体系，同时进一步提升改造具备上行功能的客货邮服务点位，开通客货邮绿色农特产品专线，充分发挥交通纽带作用，带动农业、旅游等多元产业协同发展，跑出乡村振兴‘加速度’，让老百姓享受更多便利与实惠。

千岛湖新闻网 编辑：汪苏洁 汪妙