记者 王巾豪 方利峰

　　近日，千岛湖中心湖区旅游码头热闹有序，50余艘观光游船按时按需、不间断地穿梭于各岛屿与码头之间，全新的水上观光巴士全方位模拟演练场景赢得首批体验游客的一致好评。这一打破传统游览模式的创新举措，已于11月1日正式投入运营，为游客带来更具自主性的湖岛游览新选择。

　　“以前跟着固定游船线路走，时间受限，现在有了观光巴士，想在哪个岛多停留都可以，行程特别灵活。”来自安徽的游客孙婷婷故地重游，体验后赞不绝口。

　　千岛湖水上观光巴士的推出，是我县聚焦游客多样化需求、提升游览自主性与舒适度的重要民生举措，核心在于推动“游船公交化”改革，彻底改变传统“固定路线+全程跟船”的束缚模式。

　　此次转型由千岛湖旅游股份有限公司主导，将原有观光游船全面升级为观光巴士运营模式。这样一来，游客无需再受固定行程约束，可像搭乘城市公交般自由规划行程，实现“想上哪个岛就上哪个岛、想玩几个岛就玩几个岛、想啥时候回就啥时候回”的个性化游览需求，极大提升了出行自由度。

　　为确保正式运营万无一失，千岛湖旅游股份有限公司于10月1日启动全方位模拟演练，针对运营流程、线路衔接、应急处置等环节查漏补缺，对暴露的问题及时优化整改，为服务落地筑牢基础。11月1日正式运营后，线路布局与发班时间还将根据游客流量、市场反馈动态调整，持续优化服务体验。

　　线路规划上，观光巴士全面覆盖千岛湖中心湖区和东南湖区两大核心游览区域，布局精细且衔接高效。其中，中心湖区开设4条主线、14个班次，东南湖区设置3条主线、10个班次，实现核心景点间的无缝串联；两大湖区还额外配备5条接驳线路，以高密度班次排布，有效减少游客等候时间，保障出行便捷性。

　　“观光巴士线路的开通，能更好地服务游客，满足大家个性化的行程安排，进一步提升千岛湖景区的服务品质和品牌竞争力。”千岛湖旅游股份有限公司市场部副经理管正一表示，接下来，公司将持续收集游客反馈，针对线路规划、班次密度、服务细节等关键环节迭代升级，全力将水上观光巴士打造成千岛湖旅游的新名片，为海内外游客带来更优质、更具特色的湖岛旅游体验。

千岛湖新闻网编辑：章新建 谢旻