记者  周慧  方杰  王筱倩

　　实习生  滕思琦  通讯员  余骞

　　连日来，寒风裹着雨雪掠过杭淳开高速（杭州段）TJ14标段施工现场，建设者们身着防雨装备、脚踩防滑鞋，在湿冷的作业面上紧张忙碌，橙色马甲在灰蒙蒙的天色中格外醒目。

　　作为连接淳安与外部的重要交通干线组成部分，该标段起于姜家镇新源村，路线全长15.23公里，总工期36个月，工程体量大、施工难度高，桥隧占比高且施工工艺复杂。现阶段，大临场站建设是项目推进的核心重点，主体工程预计2027年3月正式启动，计划2028年4至5月完成全部施工任务。

　　作为标段控制性工程，当前汾口大桥钢栈桥施工推进顺利。10余名施工人员各司其职，校准钢管桩垂直度、紧固型钢横梁螺栓、精准对接贝雷梁结构，每一道工序都严谨规范。目前，85米长的钢栈桥已初具规模，钢管桩稳稳扎根基底，为后续主桥施工搭建起安全高效的作业通道与操作平台。为保障春节后“复工即大干”，项目部针对该关键工点制定春节不放假施工方案，集中力量抢工期、赶进度，确保工程节点如期落地。

　　除汾口大桥钢栈桥外，TJ14标段正同步推进1号拌合站及钢筋厂、1号便道两处核心大临场站建设。其中，钢筋厂建成后将承担标段内约3.5万吨钢材的加工、配送任务；拌合站采用双180型配置，可满足标段内各标号约40万方混凝土的拌合与配送需求。截至目前，三处核心大临场地建设已完成80%，建设者们克服低温雨雪天气影响，全力推进收尾施工，确保春节前具备生产条件，为年后主体工程全面施工提供坚实的物料保障。

千岛湖新闻网编辑：义永华 吴若虹