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2025年是“十四五”的收官之年,县交通运输局围绕努力成为践行“绿水青山就是金山银山”理念示范样板的总体目标,准确把握“人享其行、物畅其流”发展定位,紧扣县委、县政府决策部署,坚持以服务全县发展大局为中心,锚定缩小“三大差距”主攻方向,以发展轴空间规划为引领,凝心聚力、攻坚克难,全力推动交通基础设施建设、行业治理与服务效能提升,为县域经济社会高质量发展筑牢交通根基、注入强劲动能。
规划引领,交通骨架网络实现突破性拓展
坚持规划先行、项目为王,全力以赴补短板、强弱项、优布局,全年完成交通固定资产投资超20亿元。一是国家级重点项目实质性开工。杭淳开高速公路淳安段,全长97.6公里(千黄高速共线段20.8公里),总投资186.5亿元。2025年2月获得省发改委工可批复,5月获得交通运输部初步设计批复,7月11日淳安段征迁动员会召开,9月26日杭淳开高速公路淳安段现场推进会召开,淳安段项目进入实质性开工阶段。二是路网底图进一步连结。在开展淳安县“十五五”综合交通规划研究的基础上,做实做细基础工作,切实畅通区域微循环。其中鸠坑口大桥及接线工程,全长7.2公里,总投资1.2亿元,完成形象进度50%。文昌至富文连接线(全长11.165公里)和里商乡环叶线、岔郎线提升改造工程(全长14公里)相继建成,建制村通双车道率提升至63%。全面启动330国道石门大桥提升工程,完成普通国省道年度养护任务,实施农村公路路面维修25万平方米、联网公路4公里。
人民至上,运输服务供给实现普惠性升级
始终将满足人民群众美好出行需求作为出发点和落脚点。一是优化公交网络。支持企业自建公交首末站,新建港湾式公交站3个;新开通求知专线、青年入乡专线等特色线路14条,优化调整公交线路25条,试点预约响应式公交;更新新能源公交车20辆;修订完善城乡公交财政补贴办法,全年公交优待达796.50万人次。二是推进快递进村。深化“客货邮”融合发展,完成共配中心与服务站标准化建设,全年快递到村1285.8万件,同比增长12.86%,快递出村170.4万件,同比增长26.6%,城乡双向流通渠道进一步畅通。成功入选交通运输部典型案例。
安全第一,行业风险防控实现系统性强化
牢固树立安全发展理念,构建全方位、立体化安全监管网络。一是消除安全隐患。深入开展“两客一危”、非法营运及超限超载治理。联合公安、旅游执法等部门强化重点区域巡查,查处各类违法案件320起。与安徽省黄山市歙县、浙江省衢州市开化县建立区域联合执法机制,提升跨区域监管效能,破解执法难题。二是完善安全设施。完善《淳安县公路桥隧五年养护计划》,投入2000万元完成危旧桥隧改造14座;公路安全隐患点段治理工程按时完工。县级公路应急保障基地建成投用,累计开展应急抢险87次。完善“五停”工作机制下的交通叫应机制,并与黄山地区联合开展汛期综合应急演练,应急处置能力得到实战检验。
改革创新,行业治理效能实现整体性提升
一是深化体制改革。以改革破难题,以服务优环境。深化交通运输企业“一件事”改革,开设“物流服务”专窗,提供政策直达、联合审批等集成服务,受理审批备案及助企服务1765件,按时办结率、群众满意率均达100%,窗口实现零有责投诉。深化“一网通办”,优化网办事项163项。二是深化专项治理。开展业户信息动态清零,清理规范维修企业24家;深化“准入准营一件事”联办,降低企业制度性成本。强化交通工程质量安全监管,发放整改通知书38份,查处违法案件12起。
党建引领,干事创业动能实现内生性凝聚
一是强化政治引领。坚持以高质量党建引领保障交通运输高质量发展。坚持把学习贯彻党的二十届四中全会精神作为首要政治任务,开展交流研讨370余人次,确保中央和省、市、县委决策部署在交通领域落地生根;深入贯彻落实中央八项规定精神,不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。二是打造党建品牌。深化“锋领交通”“廉刻于心”品牌,打造“交通蒲公英”先锋服务队和货车司机“温暖港湾”,服务新就业群体1800余人次;建立诉求直通机制,收集解决意见、问题121个。运用“四不两直”方式强化重点领域监督,形成“问题—整改—长效”闭环清单,整治群众身边不正之风和腐败问题9个。
2026年是实施“十五五”规划的开局之年,也是淳安交通运输抢抓机遇、转型升级的关键时期。我们将聚焦规划引领、服务品质、安全治理、创新发展和队伍建设五大重点领域,全力推动交通运输事业高质量发展。
聚焦战略引领,在规划布局上展现新作为
一是深化顶层设计。以构建现代化综合交通体系为目标,开展淳安县“十五五”综合交通规划研究,同步推进港口、水上停靠点、低空经济等专项规划编制。强力跟进衢黄铁路、金黄铁路等战略性项目前期工作,在线路走向、站点设置上取得实质性进展。加强项目谋划储备,争取上级各类资金不低于10亿元。二是狠抓项目落地。围绕年度完成32亿元投资目标,全力推进重大项目建设。举全局之力保障杭淳开高速公路淳安段建设,完成年度投资30亿元;确保鸠坑口大桥及接线工程年内完工通车;加快推进330国道石门大桥改造,完成形象进度70%。高质量完成交通小型实施项目,包括县乡公路维修14万平方米、共富公路9.7公里、村道维修4.6万平方米、农村联网公路1.8公里及危旧桥隧改造等任务。
聚焦服务品质,在民生改善上实现新提升
一是推动城乡公交提质。以城乡公交一体化率达到93%为目标,持续优化运输服务体系。深化公交优先发展,新辟或优化不少于3条定制公交和旅游专线,启动大墅下姜区域“交通微枢纽”建设前期工作,推广“预约巴士”等灵活服务模式。二是推动“四好农村路”2.0版建设,围绕“畅达、平安、智慧、共享”目标,有序推进新(改)建“四好农村路”、养护工程、打通公路“断头路”等项目;实施主城区客货邮综合服务站规范化改造,打造1—2个示范站点,畅通城乡双向流通渠道。深化交旅融合,结合绿道维修工程植入旅游服务功能,推出“交通+旅游”产品。
聚焦安全治理,在风险防控上构建新格局
一是强化源头治理。紧扣“五防”工作体系要求,深化排险除患与工程治理,深入开展隐患排查整治“攻坚战”,重点做好省、市、县级事故多发点段、危旧桥梁等隐患治理,持续强化“两客一危”、农村客运、水上客运、交通工程等重点领域安全监管;建立维修行业安全操作示范点。二是提升本质安全。以杜绝重特大事故、超限率控制在0.7%以下为目标,筑牢行业安全防线。扎实开展安全生产治本攻坚行动,高标准完成各级挂牌隐患点段治理任务。提升科技兴安水平,扩大普通货运车辆智能视频监控覆盖面,优化治超非现场执法点位布局。
聚焦创新发展,在动能培育上探索新路径
一是发展绿色智慧交通,积极培育行业新增长点。推进绿色低碳转型,严格新投放营运车辆环保标准,推广使用节能环保材料和工艺。二是探索智慧交通应用,利用大数据优化公交排班和物流配送。开展低空经济应用场景前期研究,配合做好起降点规划。培育“交通+”新业态,依托重要枢纽和美丽公路发展枢纽经济、路衍经济。
聚焦队伍建设,在能力作风上展现新面貌
一是夯实党建基础,深化“锋领交通”党建品牌建设,围绕出租车、网约车、货车司机群体推进行业党建全覆盖、行业党建再提升,全面提升行业党建质效。加强党委班子自身建设,完善议事决策机制。二是全面从严治党,开展重点领域专项整治,深化运用“四种形态”,做实“以案促改”“后半篇文章”。驰而不息抓好作风建设,加强干部“八小时”外监督提醒。
千岛湖新闻网 编辑:刘波 王志仙