原装配件基本是忽悠 4S店加装成风背后的秘密
发布时间:2014-02-20

原装配件基本是忽悠 4S店加装成风背后的秘密

  不少消费者去4S店买车时肯定遭遇过这样的情况:在我们4S店加装一些配件,在此基础上再给予一定优惠。由于很多车主都是第一次购车,往往会轻信销售顾问的推荐,加装了导航、车膜以及底盘装甲等配件,有的车主甚至还会购买特装车,以为是赚足了甜头。

  车辆加装特惠听上去很有诱惑力,其实不然。很多4S店所谓的原装导航、倒车雷达等配件,有些都是从副厂直接进货,“原装”只是4S店推销时的说辞。其他诸如车膜、脚垫等小件物品的价格水分也很高。每个卖东西的商家从来都不会做亏本买卖,因此消费者购买这些加装礼包时,也要多留个心眼。

  原装配件只是说辞

  “在4S店加装的导航花了1万元,后来在网上看到同样品牌的导航,价格只要5000元,真的是哑巴吃黄连――有苦说不出。”一位打进本报车市热线的读者说,4S店所谓的原装导航,其实只是拿下了某一导航品牌的代理,根本无所谓原装一说,不菲的价格只是来宰不懂行情的消费者。

  据了解,同一品牌车型在不同的4S店,加装的“原厂导航”样式都是不一样的,品牌更是不尽相同,这所谓的“原厂论”也就不攻自破了。记者在淘宝上搜索了一些品牌导航,像飞歌、德赛西威、西门子这些大品牌的导航价位基本在1000―3000元之间,也就是说4S店即便是给客户安装了最好的副厂导航,也有不小的利润可赚。甚至更有一些黑心4S店会给客户安装盗版导航软件,只有回到4S店才可以更新地图,此时借机收取高昂的升级费用。

  当然还有些车主担心自己加装导航有时候动了线路,车辆发生故障4S店有可能不予索赔,这一情况无需担心。其实车辆出现问题是否享受质保,其决定权掌握在厂家手里,他们需要通过技术上的鉴定来判断造成故障的原因判定是否为车辆的质量原因,而4S店根本没有决定权,从中仅仅起到了一个协调沟通的作用,因此在这方面不用太理会4S店方面的忽悠。另外,即便在4S店加装了相关产品,等真的出了问题,4S店又会想尽办法为自己推脱责任,这种事件屡见不鲜。

  “特装车”价格水分太大

  如今,卖车不赚钱已经成为内业的公开的秘密。有些4S店为了扭转这一局面,专门在一些低配车型装上导航、真皮座椅、倒车雷达、氙气大灯等配件,并冠以一个全新的名称放在展厅销售,销售价格会比高配车型稍微低一些,以此来吸引购车者的注意。

  因此,对于一些第一次去4S店购车的消费者而言,很多都是在网上看好了车型和价格,到了4S店内销售顾问却极力推荐这些特装车,让消费者以为买到了特价车。

  “通常正品车膜的进价只要五六百元,而到贴膜店的售价会高达四五千元,假冒伪劣产品的成本就更加低廉了,即便卖一两千元商家从中赚取的利润也很可观。”杭州汽车城从事汽修行业10年的吴师傅说,4S店愿意花大力气推荐这些特价车,其中的利润可想而知,单单是车膜这块的利润就远远高出车辆自身的利润。而特装车中所谓的底盘装甲,大部分4S店在喷涂底盘装甲过程中也会出现偷工减料的现象。因此,车主最好还是选择去专业的汽车美容店做,装甲材料可选余地更大,并且施工更加透明,做完之后可以先验工再付款。

  业内人士建议车主在购车时,尽量选择无加装的裸车,在谈好优惠价格后,再要求4S店赠送相应配件,这样才能得到最大的实惠。

  来源:网络

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