汽车不能升值但要学会抗跌 保值率已成车主购车的新宠儿
发布时间:2014-05-08

汽车不能升值但要学会抗跌 保值率已成车主购车的新宠儿

  如今,汽车更新换代的速度越来越快,作为普通消费者,换车的频率也加快了不少。在换车的过程中,不少车主就发现花了十几万、二十多万的车子使用还不到两三年,流入二手车市场就白白“蒸发”掉了数万元,这对于很多人来说是一笔不小的损失。

  为此,现在消费者在购车的时候除了关注优惠价格和车子性能外,车辆的二手保值率成了另一个关注的新话题。选择一辆保值率较高的车型就意味在市场中的抗跌能力就越强。

  汽车保值率涉及诸多因素

  所谓保值率,是指某种车型在使用一段时间后的易手价格与原始购买价格的比率,它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。

  和以往盲目选择拉风的车子不同,现在消费者在购车的时候更注重该车能否保值,能否为自己下次购车省下一笔开销。买一辆保值率高的车,在将来的二手车市场,你就会获得更高的回报,而汽车保值率也成为购买这款车型的重要原因。通常新车一年后折旧率在25%~30%,从第二年起旧车每年在上一年的基础上再折旧10%~15%,4年以上的折旧率在50%以上,而保值率高的车型比其他同等级车折旧率要低很多。

  “那些保值率高的二手车,除了新车价格坚挺,降价幅度比较小以外,生产批量大、维修保养方便、花费比较少也是重要原因。”杭州一汽大众4S店售后服务经理表示,用户的口碑好、故障率低、换型周期长的畅销车保值率较高。

  对于国内消费者而言,保值率还是一个比较陌生的概念,在汽车消费十分发达的欧美国家,保值率早已被视为选购汽车的重要因素之一,甚至很多权威购车指导刊物把汽车保值率视为关键性的车型推荐理由。

  德系车保值率较高

  目前的二手车市场上来看,德系车保值率一直处于老大的地位。其中,凭借皮实耐用,捷达成为中低档市场当之无愧的王者,其巨大的市场保有量和良好的口碑奠定了其此次排名。宝来、高尔夫因其优越的性能成为白领阶层的首选,秉承了德国车一贯的严谨作风,牢牢抓住了消费者的心。速腾作为中级车中的佼佼者,是成功人士低调的选择。

  在豪华车中奥迪稳居榜首,其简约、大气的风格折服了不少消费者,作为中国政府的指定用车,其性能不言而喻。而在豪华型车排名中,德系三强稳居前三。

  保值率选择有诀窍

  “在购买车辆时应尽量选择配件配套成熟、维修网点多的车型。一些进口车或者已停产的车型,因为修车费用高,在交易时会酌情降低价格。”业内人士表示,安全性能也是二手车保值的重要因素。一些车经过了多年的使用,安全性得到了大家的公认,在二手车市场当然更受欢迎,相比其他品牌价值也会高一些。此外,一些经典车型,在国内、国际市场已经形成了良好的口碑,并经过不断发展换代,一直在同级别市场处于主流地位,这样的车同样比较保值。

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