记者 张婧

　　上世纪六十年代，石林镇毛竹源码头一直是淳安对外沟通的重要通道，也是外地游客来千岛湖的必经之地，这有淳安唯一一个火车站，全县的煤炭、木材、粮食、百货、食品、钢材等物资均在这进行中转。因此，原茶园镇素有“小香港”之称，一度空前繁华。

　　2000年，随着05、06省道改造完成以及环湖公路的正式启用，许多物资开始弃水走陆。杭千高速公路开通后，列车客流量更是急剧下降，绿皮列车也于2009年5月停止运营。往日熙熙攘攘的毛竹源，仿佛一夜间变得萧条。

　　2017年白小线经过一年改造、景观绿化提升和环境综合整治后，不仅方便了沿线4万余名老百姓的出行，也形成了极大的辐射带动作用。

　　“路修好了，来我们村里游玩的人也变多了，现在我们茶园村的民宿、农家乐已经有40多家，茶叶、橘子等农产品的销路也变得更好了。可以说，白小线的改造提升，对我们茶园村农旅融合、消薄增收等方面都有重要的作用。”茶园村党支部书记张福根介绍说。

　　白小公路带来的变化，村民张培友感受极为深刻。“2005年，村里陆续开起了农家乐，效益不错，当时我在想，是不是自己也可以开一个。打定主意后，就回到茶园村，办起了这家千岛渔家农家乐，当年就有近10万元的收入。”张培友回忆道。此后十多年间，千岛渔家每年收入徘徊在20万元左右。

　　真正给千岛渔家带来飞跃式变化的，张培友清楚记得，那是2017年10月，白小线改造提升后，客流量与日俱增，外地游客也蜂拥而至。“比刚办那几年收入翻了好几倍，光是去年就有80多万。路变好了，人气变旺了，我们这些村民成了最大的受益者。”说起这些，张培友获得感满满。

　　“白小线改造提升，对我们石林镇影响很大。去年石林镇接待游客首次突破30万人次大关，达到 39.5万人次，旅游经营净收入也实现4600多万元。今年1至9月份，石林接待游客已经达到了46万人次，同比增长32%。”石林镇党委书记钱江介绍，今年，全国运动休闲特色小镇试点建设推进大会在石林镇成功召开，我们和北京泛华体育等10家投资商签订了总投资超10亿元的体育、旅游等领域的投资合作协议，年内可以开工建设10大项目、建成10大项目、落地运营10大运动。可以说，我们石林正在由滨湖小镇的美正向运动小镇的富加快转型。

　　从无到有，从有到优，一条线将石林带进了千岛湖镇“一小时交通圈”，成为产业振兴的康庄路、富民路，带动沿线经济发展，造福四方百姓，让石林镇得天独厚的生态景观焕发出勃勃生机。

千岛湖新闻网　编辑：王筱倩 姜智荣