导语

目前，火车西站还处于规划中，而萧山的火车南站，蓄势待发。

浙江在线-住在杭州网5月21日讯（浙江在线记者 叶迪）总有一些CP相爱相杀，却又欲罢不能，比如杭州的余杭和萧山。

而今，俩兄弟分别拥有各自的“宇宙中心”，运行了境内各自的地铁线路，也拥有自己的王牌企业。

他们各自努力往前，却又暗暗较劲——

曾经一直是GDP老大的萧山区，却被兄弟余杭反超了。今年公布的一季度GDP中，余杭区实现生产总值591.64亿元，位列全市第一。

未来，他们还将通车各自的火车站——杭州火车西站和火车南站。目前，火车西站还处于规划中，而萧山的火车南站，蓄势待发。

时隔两年，小编再次探访杭州火车南站，带来最新进度。

△2019年小编实拍

△2019年小编实拍

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杭州南站规格7台21线

东西两个广场 对标东站

杭州南站规模为7台21线，总建筑面积22.8万方。整个站房地上三层，分别是出站层、进站层、高架候车层。地下两层设置停车库和地铁站。

南站对标东站，也有东西两个广场，其中东广场作为主要的交通集散广场是全新建设的。

△2019年小编实拍

东广场汇聚了公交枢纽站、旅游大巴停车场、出租车停车场、社会停车场和地铁站等基础设施。西广场则由原来的火车站扩建，是一个景观和城市功能性广场。

按照规划，杭州火车南站将成为杭州南部的交通枢纽中心，集高铁、普铁、地铁、公交、长途于一体。

改造后，杭州南站在主要承担通过性列车的基础上，还有望增加列车始发功能。

杭州南站将有沪昆高铁杭长段、杭甬高铁、杭黄高铁等高速铁路以及沪昆铁路、萧甬铁路以及萧浙联络线等普速铁路经过。

地铁5号线、11号线在这里设置换乘站，坐5号线3站到萧山市中心人民广场站可换乘2号线，6站到滨康路站可换乘1号线，连通奥体博览城、钱江世纪城、钱江新城、西湖边等。

目前5号线正在施工，预计2019年年底建成通车。

△周边地铁线路走向

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杭州南站最新进度 蓄势待发

已具备开通运营条件

杭州南站在2017年就传出即将开通的消息，当时小编就曾探访过南站；而近日，小编再次来到了杭州南站，为大家探营最新进度。

△2017年小编实拍

△2019年小编实拍

首先小编来到西广场负一层，与前年相比，商业区广告牌都已挂上，一层的售票大厅也已装修完成。

再从西广场拾级而上，来到候车厅，“杭州南站”四个大字跃然眼前，整个造型亮眼的新站房由全球前五大建筑设计事务所之一的德国GMP建筑事务所设计。

△2017年小编实拍

△2019年小编实拍

来到候车层，可以看到候车大厅内安检设备、座椅都已经安装完成，电子显示屏也已调试完成，各家广告牌宣传静静挂着，整个站房都已具备开通运营条件。

杭州铁路部门相关人员告诉小编：目前，杭州南站运营前的各项配套准备工作，正有条不紊地进行中。其中，站房、西广场、临时换乘中心及通货路改造工作已全部完成，具备开通条件，预等待最终批复；而作为南站客流疏散主力的东广场也已进入收尾阶段。

南站计划将于年底和5号线同时开通运营，而具体开通日期，还是由上海铁路局官方发布为准。

△2017年小编实拍

△2019年小编实拍

3

周边在售新盘稀少

价格有所上涨？

似乎是南站改扩建的效益，周边两公里范围内的楼盘都卖得火热。融信永兴首府、新城香悦公馆都在去年清盘。

目前，周边在售的楼盘有国滨府、世纪金宸和奥克斯金宸玖和府。另外，还有板块楼面价新高的龙湖南站项目，暂未规划公示。

△小编制图，仅供参考

只有两幢高层住宅的国滨府，在今年3月份领出首张预售证，均价30600元/㎡。

金宸玖和府是奥克斯在萧山打造的第一个楼盘，项目由高层+洋房+排屋组成。

今年4月底首开1-4#、7#楼排屋，户型建筑面积约为165、179平方米，均价48700元/平方米。

△周边在售项目信息，小编制图，仅供参考 

相比之下，由德信操盘，联合华宇、新城、阳光城4家合作打造的世纪金宸位置更好，距离杭州南站更近，直线距离不到1公里。

项目有高层、排屋、酒店式公寓、商墅。高层建筑面积约89-137方，排屋建筑面积约165-170方，即将迎来首开。

而之前楼面价4千多每平的新城香悦公馆，高层均价26000/㎡（精装修标准3000元/㎡），排屋均价46000元/㎡左右。

对比之下可以发现，南站周边地价和售价都在上涨，高层上涨了7000元/㎡、排屋上涨了2000元/㎡。

不过有杭州东站珠玉在前，我们可以期待南站开通给这里周边带来的红利。

　　来源：浙江新闻客户端

千岛湖新闻网　责任编辑：徐满萍