■刘云海

    5月5日的《今日千岛湖》报道了千岛湖广场城中湖路段三岔路口、十字街四岔路口等地红绿灯时间设置不合理而影响市民通行的状况，指出有关部门应充分考虑群众心声，加强检查，发现问题并予以解决。

    交通信号灯的功能旨在提醒并警示车辆行人规范通行，勿闯红灯，其设置自然应该规范合理；但在现实中，有些信号灯的设置因欠缺规范科学合理，缺乏人性化，不够亲民，反而成为市民“被闯红灯”的诱因。显然，信号灯配时太短会导致高峰期一个灯时内很难通过，容易引发闯红灯和安全事件。这种情况是不能完全归咎于市民文明意识缺乏、素质不高的，交管部门也须进行相应反思并整改，只有在规范科学的信号灯指示下，才会有市民规范文明的遵守与执行。

    因设置不合理使红绿灯成为市民闯红灯“诱因”的现象在各个城市都或多或少存在。据报道，北京地铁成寿寺站西南出口处的信号灯，通行20多米宽的马路绿灯时间仅为15秒，等一次绿灯却要3分钟，市民每次通过都要小跑，没耐心往往都会闯红灯。而在重庆沙坪坝都市花园一十字路口，曾出现一个重庆最短时间的红绿灯，其中一个方向的绿灯时间只有两秒，被市民称为“秒杀考验”。此外，无明显提示也是造成行人闯红灯的原因，市民无法得知绿灯还剩多少秒，在走到路中间时指示灯已变红而不得不横穿马路，无疑也增加了危险的系数。

    杜绝闯红灯，需要机动车、非机动车、行人各类交通主体主动遵守法规，也需要交通运行环境更加完善，管理更加科学，切莫让不合理的交通信号灯成为市民“被闯红灯”的诱因。

编辑王建才程就