中国乘用车市场2017年整体呈“微增长”态势。然而在刚刚过去的1月份，中国乘用车市场累计销售224.7万辆新车，同比增长8.2%，为2018年的中国车市迎来“开门红”。
　　中国乘用车市场2017年整体呈“微增长”态势。然而在刚刚过去的1月份，中国乘用车市场累计销售224.7万辆新车，同比增长8.2%，为2018年的中国车市迎来“开门红”。这其中轿车贡献了不俗的力量，实现了6.1%的同比增幅。

　　网上车市梳理2018年1月销量排名前20名轿车，可以看出热销轿车依然以紧凑型和小型轿车为主，且前10名仍被大众、丰田、别克、日产等合资品牌牢牢占据。自主品牌仅有吉利帝豪上榜。德系代表品牌——大众依旧拥有压倒性优势，占据榜单的半壁江山，最出人意料的是丰田卡罗拉，以同比大涨77.7%的表现跃居“销冠”，来自上汽大众和一汽-大众的新朗逸和捷达分别位于第二与第三。

　　NO.1 丰田卡罗拉

　　2018年首月20款最热销轿车排行 卡罗拉强势夺冠
　　时光荏苒，丰田卡罗拉作为一汽丰田“常青树”，在华已销售了10余年。这期间，中国车市变化巨大，但并未对其产生较大的影响。从2004年花冠（第9代）入华，到2006年第10代花冠换新上市更名“卡罗拉”，再到2014年再一次的全新换代（第11代），卡罗拉在市场端一直是受国人热捧的产品，销量表现也一路高升。最终，在2018年1月以累计销售4.6万辆新车，同比增长77.7%的成绩，站上了中国轿车市场头名位置。

　　NO.2 上汽大众新朗逸

　　相信大家对朗逸这个名字耳熟能详，这款上汽大众旗下的紧凑型轿车所展现出的实力自然不必多说，连续3年荣膺轿车销量冠军便是最好的证明。不过，2017年朗逸虽然以45.3万辆的成绩连续第三年夺魁，可出现的4.7%下滑幅度足却对其“敲响警钟”。2018年1月，新朗逸累计销售4.4万辆，丢掉了第一，不过也不必太过担心，因为本代朗逸已在华销售了多年，在市场端的竞争力显得有些后劲不足。对此，今年基于MQB平台打造的全新一代朗逸将悄然而至，重回榜首只是时间问题。

　　NO.3 一汽-大众捷达

　　在早年间中国的大街小巷上，捷达可谓是无处不在，在私家车、商务车中均可以见到它的身影。虽然捷达早已失去了往日的风采，但其依然具备不俗的实力。1月，一汽-大众捷达以累计销量3.9万辆的强势表现，一跃登上领奖台，获得了中国轿车市场第3名。

来源：新浪汽车

千岛湖新闻网 编辑：吴若虹