张婧

近年来，“车让人”这一文明举动在千岛湖镇有效推进，车主们愈发自觉，碰上行人主动让行。但在“车让人”这一文明行为的背后，也助长着某些不文明行为的发生。

笔者在开车经过千岛湖镇新安大街时，新安大街相对来说人流量较多，一路上设置有不少的斑马线，经常遇到刚过斑马线让了行，隔了几步路的马路中间，又遇上不少人仗着“车让人”的“势”，硬生生在马路中间“横冲直撞”，大摇大摆颇有种唯我独尊的气势。

私家车车主郭先生认为，在行人乱穿马路的情况下，司机“车让人”起到了不良示范作用。他说，有的行人乱穿马路，如果是一两个人，让就让了，问题是让一个，会有一连串的人抢上来。“车让人”一定程度上助长了行人闯红灯，不仅耽误时间，还影响后车。但倘若遇上行人乱穿马路，机动车不给其让道的话，极容易出现事故，后果更加严重。

现实生活中，交通参与者会随时转变角色，早晚高峰可能驾驶乘坐机动车，晚上散步或许变身行人正在过马路，因此看似对驾驶员的“车让人”礼让要求，同时也是对行人的教育，只有换位思考，才会体会深刻。轰轰烈烈的"车让人"某种意义上讲，正是一场全民交通安全素养的集中教育。

为此，在“车让人”的进程中，作为行人，更应该做到文明出行，让“车让人”这一文明举动让出更文明的人。

千岛湖新闻网 编辑：程就 方志隆