茶友甲：环千岛湖138公里骑行绿道近日已全线贯通。哎，老兄看的是什么报纸？

　　茶友乙：《人民日报》（海外版）。千岛湖骑行绿道贯通后，《人民日报》还专门报道过呢，原来没注意，今天偶然间看到这个报道呢。

　　茶友丙：我看看，上面是怎么说的。“为尽可能保护生态环境，浙江淳安县在建设环千岛湖绿道时，“不挖山、不填湖”，新建11座桥梁穿行湖上，建2座隧道钻山入岭，边施工、边复绿，这条公路建成后，被选为浙江“最美公路”。”

　　茶友甲：“环千岛湖骑行绿道，增设了慢生活生态茶庄和生态农庄；开辟了市民集散点、休闲游艇集散点、露天有氧运动健身点；设置了43处驿站。”

　　茶友乙：“目前，淳安已沿绿道打造完成多个登山露营、采摘体验、资源访问基地，逐渐形成了自驾骑行、登山探险、古道探秘、房车露营、体验访问等特色旅游产品集群。让游客沿着绿道走走停停，享受自驾游、骑行、垂钓等各种休闲方式，打造名副其实的全县大景区。淳安县县委书记朱党其说：“淳安县决心把这条环湖绿道打造成世界顶级的骑行道，同时进一步完善乡村度假村落、民居民宿等配套，把千岛湖当作一个大园林来做，小村庄就是大客栈，护一湖秀水、富一方百姓，让秀美山川变成摇钱树”。

　　晓禾：这就是把“绿道经济工程”列入秀水富民十大工程的由来之一。县委全委会报告中要求：

　　按照多样化、特色化、景观化的要求推进绿道建设，并与生态文明、产业提升、城乡景区化紧密结合，既要发挥绿道的生态效益，更要发挥绿道的经济效益，大力发展绿道经济，打造环湖经济圈。一是要完善绿道网络。坚持“将绿道进行到底”，在环湖绿道贯通的基础上，推动绿道向景区景点、田园果园、集镇农村、山上溪边甚至湖中水上延伸，因地就势、就地取材，与村道、林道、田间小道巧妙融合。二是要科学营建驿站。树立驿站体系营建新理念，充分利用乡村既有资源，建设风格古朴雅致、功能各不相同、文化特色鲜明、规模大小不一的驿站。要实行市场化运作，通过竞争引入多元经营主体，以绿道为纽带把驿站串珠成链，使之成为具有千岛湖品牌的生态自然旅游休闲综合体。三是要完善配套体系。充分利用沿线山、水、园、溪、村等自然景观，营造满眼皆绿、四时有景，实现车在画中行、人在景中游。合理设置观景平台、房车营地、露营基地、安全救助、指示标牌等配套设施，建设包括自行车、新能源自驾车、景观巴士等构成的交通体系，让游客充分体验慢生活。同时，要科学布局淳杨线千汾线沿线房屋、项目、绿化，构建景物协调、疏密有致、色彩多样的特色景观，精心打造世界级景观道。 
 

编辑王建才程就