□王　丰

　　伴随着一座座桥梁的成功建设，一篇篇记述桥梁的文章也应时而生。在过去，写这类文章必须是当地的名流或朝廷要员，甚至还需要满腹的文采和生花之妙笔。淳安人商辂，除了撰写朝廷公文和许多楼记、亭记、筑路记。就写了桥梁建筑记《龙游通驷桥记》，此文引经据典，层次分明，文笔优美，是历代桥梁作记中的一篇上乘之作。

　　通驷桥又名东阁桥，位于浙江龙游县城东门，是一座由东至西横跨衢江支流灵山港下游的十孔条石拱桥。全长165米，两端桥孔跨度为9.6米，其余桥孔净跨均为11米。每拱门桥墩南向均有一石砌4.8米长的平面三角形剖水刀，以缓和水的冲击力。桥面净宽为6米，两边石栏杆用两层厚0.28米的青石条实叠而成。历史上曾经是九省通衢的交通要道，是衢州市古老的大型石拱桥之一。

　　通驷桥原为木桥，宋宣和年间(1119―1125年)县人祝昌宥之妻徐氏以桥为木质易朽，乃输金万余，易之以面石，但未成。南宋淳�年间，十墩石桥建成，马天骥又在桥上构屋五十楹。明清也多次重建重修。现在所见之通驷桥，是清光绪二十一年重修的面貌。

　　明・天顺四年（1460年）知县王瓒增建此桥为十孔，长80余丈，请商辂作记，记文如下：“通驷桥，宋淳�间，枢密马天骥所建。石其墩而架以木，行者便焉。历年既久，风摧雨蚀，木朽腐不支，行者病焉。天顺庚辰，弘农王君出宰是邑，政教兼行士民乡应，乃进耆老于庭，而告之曰：徒杠与梁之成见于《周礼》诚为政之先务也。矧通驷为桥，西通百粤 ，东达两京，使车之往来，王程之迟，速系焉。非但商旅之经行而已。乃命善工斫石，卷而成之，空其中以酾水者十，其长以丈计者，八十有奇，而费以缗计者若干，工力弗与焉。始事于壬午之秋，落成于癸未之冬，因为记以传来者。”

　　此篇记文，把通驷桥建造的来历介绍清楚，并用典故说明桥梁建筑的历史。“徒杠与梁之成见于《周礼》，诚为政之先务也。”据文字记载的历史文献中，从周代就有了建筑较大桥梁的历史，并且作为为官者的首要政务。

　　商辂（1411-1486）。历任兵部尚书，户部尚书兼文渊阁大学士，吏部尚书、太子少保。谨身殿大学士。率谥文毅。著有《商文毅疏稿略》、《商文毅合集》、《蔗山笔尘》。纂有《宋元通鉴纲目》等。其许多文章入《四库全书》。这篇《龙游通驷桥记》在《四库全书・史部・地理类・都会郡县之属・浙江通志卷三十七》里记录着。 

千岛湖新闻网 责任编辑：徐爱梅 范小青