公交车作为城市生活中许多人首选的出行方式，高峰时期人挤人、人“贴”人的现象可谓司空见惯。近日，网友“wyw”在千岛湖论坛发帖《你们如何看待公交车“超载”》，引起大家对公交车“超载”的讨论。

　　网友“wyw”说：“人们常常把乘坐公交车称为‘挤公交’，一个‘挤’字生动传神，表现出了人们乘坐公交的常态和窘态。千岛湖镇上的一辆公交车最多能载多少人？公交车有没有超载一说？请大家来谈一谈”

　　根据网友的反映，记者亲身体验了一次晚高峰乘坐公交的经历：3月9日下午5点下班，记者来到位于市监局门口的公交站，看到不少市民正在等车，而几乎从此经过的每辆公交车上都站了不少人，有的甚至已经是人挤人、人堆人。而众所周知，经过这一站的2路、5路公交车，离开终点站发车并没有多长时间。

　　记者费力挤上了一辆2路车，发现车上的乘客几乎人挨人地挤在一起，双脚站住后再无动弹余地，车门吃力地关上。车辆行驶到后面两站时，前门已经被“堵”住了，乘客只能从后门上车。

　　记者随机采访了一些乘客，绝大部分人表示，听说过长途客车、出租车超载，但从来就不知道公交车还有“超载”一说。在论坛网友的回帖中，也有不少人认为“公交车没有超载一说”。那么，公交车真的就没有载人上限吗？

　　答案是：有上限的。根据1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》规定，客车核定乘员数根据座垫宽度和供站立乘客用的地板面积限定，公交车每平方米允许站8人。另外，按照住房和城乡建设部2001年印发的《城市建设系统指标解释》，一辆长10米、宽2.5米的公交车，去掉驾驶座位和不能站立的部分，车厢的有效站立面积约8平方米，核定最大载客量为75-80人。

　　这样的标准在当年的实施效果不得而知，但依照今天人们的普遍身材来看，一平方米站8至10个人，着实有些不可思议。网络上曾经有人做过实验，在平地上画个1平方米的正方形，让8位身材不等的男女站进去，要彼此相互抱团才勉强站立。而在公交车上，乘客往往都是大包小包，被挤成“相片”也就见怪不怪了。

　　记者认为，公交车上人员过多，会带来很多问题。一是安全隐患，在发生意外情况时，拥挤的空间容易导致乘客挤伤，不利于疏散；二是治安问题，公交车上过度拥挤会给一些不法之徒带来可乘之机，偷盗、流氓、打架等犯罪行为容易发生；三是健康问题，在密闭的空间里，过多的人挤在一起，空气污浊，病菌极易传播和滋生。

　　关于高峰时期缓解公交车拥挤的具体措施，提几点建议：根据公交车客流量的时间分布，确定公交车投入数量，对高峰时段和客流大的路线，要增加公交车数量，缩小供需之间的差距；强化公交优先，在千岛湖镇增设公交专用道，减少交通拥堵对公交车的影响，提高公交车的效率；提高公交管理水平，加快发展智能公交，既要大幅提高公交车的准点率，也要通过智能站牌等传达公交车的到达时间、载客量等重要信息；加强宣传引导，普遍提高市民素质，让文明乘车成为一种道德习惯，提高社会监督力。　　（记者　王筱倩） 

千岛湖新闻网 责任编辑：叶青 范小青