记者 邵建来

　　随着千岛湖城区车流量的不断增大，道路隔离护栏的设置也在不断增加，不过有的市民却认为护栏设置得不科学，给出行带来安全隐患。

　　花架遮挡了视线

　　千岛湖新闻网论坛网友“691440943”发帖说，道路隔离栏上种花有很大的安全隐患，自己有过一次经历，车子由秀水桥方向往新安大街行驶至豪情大酒店右拐弯酒店后面停车场，因隔离栏上的花草原因，未能看清正在行驶的电动车，结果被电动车狠狠撞了一下，所幸未造成人员伤亡，只是去修理厂跑一趟，建议有关部门在路口等处尽快撤离道路护栏上的花草。

　　在开发区上班的小周也表示赞同。她说，隔离护栏上的马鞍式花架太危险，每天上下班路过的千岛湖广场红绿灯处，因为路口这段非机动车道本就不宽，突出的马鞍式花架使得道路更为狭窄，并且好几次看到右拐弯的机动车差点撞到直行的非机动车，险象环生，应该把马鞍式花架的隔离护栏替换掉，消除安全隐患。

　　高度材质要讲究

　　护栏的高低、材质也是市民关注的焦点。“护栏的作用主要是隔离，设得那么高意义不大，目测千岛湖城区护栏大概超过一米多。”市民方建平说，设得太高影响了城市道路的整体观感，开车的视野也不好，远远看去，道路像被切割了一样。”

　　微友“闪烁”说，夜晚城区开车最怕经过南山大街，南山大街上的护栏采用的是非反光材料，如果车辆交汇时对方的车辆开远光灯，很难看清护栏的准确位置，相关部门是不是该考虑重新设计一下。

　　千岛湖新闻网论坛网友“雨点”也发帖赞同，他说，近日早上上班经过南山大街，阳光照射过来反射在车上，路上的护栏根本看不见。

　　护栏设置一直在调整

　　记者从县交警大队了解到，目前由交警部门管养的护栏总长度约1100米，主要有两种护栏设施，一是道路中隔离护栏为1.2米高，还有一种是机非隔离护栏为0.6米高。

　　“其实城区道路的护栏，一直在进行调整。”县交警大队相关负责人介绍，设置护栏后，道路的车流量实际上没有太大变化，只是一些原本违规行驶的车辆被纠正到正常的道路中。当然，设置护栏时，交警部门也考虑到了因地制宜，在选择设置路段之前，都对路段中的实际交通流量及干支交叉口的连通性等进行调查统计和科学论证。另外，设置了护栏，也会对周边交通环境产生一些影响，让一些交通参与者一时不适应。

　　该负责人称，对于市民的意见，综合考虑安全因素，经过实地调查，如有需要将进行科学调整，以求尽善尽美。

千岛湖新闻网　编辑：胡国诚