记者 邵建来 通讯员 方小毅

交通是城市规划建设管理的重要内容，也是关乎老百姓日常生活的大事。近日，县治堵办、县交警大队开展了城区交通治堵方案研究，制定了2018年主城区的交通治堵方案，全力破解交通拥堵的难点、疏通市民出行的堵点。

17个交通堵点待整治

经过对城区常态化拥堵路段系统梳理，县治堵办共统计出拥堵节点17个。在城东片区环湖北路上，拥堵节点有住建局路口、鼓山大道路口、希尔顿酒店开口处；新安东路上有社保大楼侧路边、社保大楼门前开口处、新安东路东侧分隔带、新安东路中段分隔带；在城北片区新安北路上，拥堵节点有新塘路交叉口、农贸市场门口、千岛湖镇三小门前，阳光路段多处人行横道；在城南片区新安南路上，拥堵节点有柏润路至环岛段，在城中片区新安大街上，拥堵节点有新安西路路口、新安大街西园广场至工会门口段、千岛湖广场附近的城中湖路口、新安南路与新安东路交叉口以及西侧路口。

交警部门介绍，目前，导致我县主城区交通运行不畅的原因主要是机动车数量持续、快速增长，而城区道路资源先天不足，现行路网基本上是因地制宜拼凑而成，加上配套设施建设相对滞后，主城停车供应不够完善，动、静态交通矛盾交织加剧了相应路段的拥堵，另外，部分市民交通安全意识和法治观念淡薄，机动车随意变道掉头，电动自行车随意穿插、行人横穿马路……各种违法形成因堵致乱、因乱致堵的恶性循环。

多措并举缓解“堵忧”

针对安全隐患较大、拥堵较为严重的区间通道、路段与节点，县治堵办采取运用完善路网、改造道路、改善节点、优化交通组织管理等多种疏堵手段，争取全方位改善交通拥堵状况，同时实施交通微循环管理，加强疏导指挥。

以市民经常吐槽的早晚高峰严重拥堵路段“新安东路－新安大街交叉口”为例，因该点附近为广场，车流人流量大，高峰时，一旦车辆左转至西园路，容易造成后面车辆排队，影响主线通行，安全隐患较大。为此，县治堵办制定如下整改方案：

●允许城中湖路口右转，增加行人二次过街等待区。

●新安南路与新安东路口，北进口禁左，设置2个直行车道以减少排队长度，缓解左转至西园路车辆与主线车辆冲突。西园路新增绕行标志，更换新安南路进口道处原指路牌（增加禁止左转标识）并更换原灯盘。

●取消西侧路口5个停车位。

再以环湖北路为例，整改方案如下：

●整改点1：淳安县规划展览馆前、鼓山大道交叉口进行渠化，路口渠化3条机动车道＋非机动车道。

●整改点2：希尔顿酒店开口处，增加高峰禁左标志。

●整改点3：取消一家山水大门上游、下游两处斑马线，封闭中央分隔带，保留一家山水正门口中央分隔带缺口及斑马线，并增加行人与机动车一体化按钮式信号灯。

除了上述城中湖、环湖北路地段外，其他的交通堵点也相应制定了具体的整改方案。

当然，拓宽道路、增设标识并不能解决所有的交通拥挤问题，关键在于分布合理，形成网络，才能有效地提高行车能力。另外，住在千岛花园的方先生建议，政府在绿色出行上应起到带头示范作用，比如积极提倡公交出行、健身上下班等，使绿色出行理念成为时尚。同时，还应加大交通法规的执法力度，提高违法者的违法成本，人人都遵守交通规则，城市道路才更安全、有序，这也是改善道路拥堵状况的积极因素。

千岛湖新闻网  编辑：刘波 于一